När gjorde byggandet av golden gate-bron ände

När gjorde byggandet av golden gate-bron slutet av januari 1933 till

December 1932 till April 1937

December 22, 1932: Som sträcker sig från Fort Baker brygga, började byggandet av en 1700 fot långa tillfartsväg för att komma åt bygg för Marin förankring, brygga och torn.

5 Januari 1933: Konstruktion startade officiellt.

Januari 1933 till februari 1936: Marin och San Francisco förankringar och tillhörande stolpar.

Januari 1933 till maj 1935: San Francisco förankring.

Januari 1933 till juni 1933: Marin brygga.

Januari 1933 till juni 1935: Marin förankring.

Februari 1933: Arbetet började på den östra infarten från San Francisco som sträcker sig genom den Presidio till den södra änden av Golden Gate-bron.


Mars 1933: Stål för San Francisco och Marin torn som prefabricerade i Bethlehem stålgjuterier i Pottstown och Steelton var PA väckts av flatcar till Philadelphia och överförs till pråmar och transporteras genom Panamakanalen till Alameda, Kalifornien där det förvarades tills Marin piren var färdig och redo för torn erektion.

Mars 1933 till mars 1934: San Francisco torn tillgång bock byggdes sträcker 1100 fot offshore. Precis som bocken avslutades var det betydligt skadad för första gången den 14 augusti 1933, då McCormick steamshipen fodrar Sidney M. Hauptman plöjde igenom den tjocka dimman och kraschade in i tillgång bock, skadar cirka 400 fot. Efter reparationer gjordes den 13 december 1933 som en sydväst storm misshandlade Golden Gate sundet i två dagar, access bocken åter misshandlade och den här gången fanns det 800 fot av vraket. Bock reparationer började kort därefter och avslutade 8 mars 1934.

November 7, 1933: Marin torn började byggas. Beroende på källan refereras blev färdig antingen på 28 juni 1934 eller någon gång i November 1934.

24 oktober 1934: San Francisco fender vägg avslutad.

November 27, 1934: San Francisco pir område inom fender väggen var un-vattnas.

3 januari, 1935: San Francisco pir nått sin slutliga höjd på 44 fot ovanför vattnet.

Januari 1935 till 28 juni, 1935: San Francisco tornet konstruktion.

2 Augusti 1935 till September 27, 1935: Harbor Tug och Barge Company uppträdda första vajrar för att stödja bryggor (aka bryggor) byggda över Golden Gate sundet som förberedelse för huvudkabeln spinning.

Oktober 1935 till maj 1936: Huvudkabeln spinning och kompression.

April 1936: Börja i Sausalito sidovägen tillvägagångssätt som konstruerades som en W.P.A. projekt.

Juli 1936 till December 14, 1936: Upphängd struktur.

21 Juli 1936: Start av San Francisco strategi viadukt strukturer och Fort Point båge konstruktion.

November 18, 1936: Två delar av bron huvudspann förenades i mitten. En kort ceremoni markerade tillfälle när grupper från San Francisco och Marin träffades och utbytte synpunkter i mitten av intervallet. Major Thomas L. McKenna, katolska Chaplin i Fort Scott, välsignade span medan stänka heligt vatten.

19 jan 1937 till April 19, 1937: Körbana.

Referenser: Golden Gate-bron, Rapport från chefsingenjör av Joseph Strauss, 1937 (säljs inte längre) och spänna över Gate av Stephen Cassady, 1986

Källa: goldengatebridge.org

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *

6 + sexton =